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组合式自立起重机与国内单、双梁起重机的区别1

时间:2018-05-11 20:34来源:未知 作者:admin 点击:
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组合式自立轻型起重机(组合式起重机/工位起重机)与国内传统起重机的不同特点进行比较:

1

承载车轮与承载梁的位置关系

对于电动/手动单双梁悬挂起重机来说是承载翼缘形式的不同(图1悬挂起重机的承载翼缘),大车和小车是在承载翼缘的外部运行,车轮是裸露的;

对于电动/手动桥式起重机来说是承载轨道形式的不同(图2 桥式起重机的承载轨道),大车和小车仍是在承载轨道的外部运行。

而封闭型轨起重机的大车(通常称作型轨小车)和葫芦小车都在承载梁的内部运行,所有承载梁的翼缘都是内弯型的(图3 封闭型轨起重机的承载翼缘,a为葫芦小车在承载梁内的运行视图,b为型轨小车在承载梁内的运行视图),承载梁的两端都有防尘盖封堵,可有效防止灰尘的进入。从外观上看不到型轨小车和葫芦小车的车轮,车轮好像被封闭起来了。该起重机因此而得名——封闭型轨起重机。

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2

承载梁的结构

对于电动/手动单双梁悬挂/桥式起重机的主要承载梁是由型钢或板材组焊而成,见图4。


封闭型轨起重机的承载梁一种是钢质的由冷轧或挤压一次成型,或冷轧后组焊成型的型钢组成,钢质承载梁主要的截面形式见图5;


另一种是铝质的由冷拔或压铸铝合金构成的型材,铝制承载梁的主要截面形式见图6。


无论钢质还是铝质的承载梁,它们的共同特点是:滚动表面光滑,运行阻力小;表面不易出现灰尘,减小对车轮的磨损;自重轻、强度高。

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3

车轮的材质

对于国内传统的单、双梁悬挂及桥式起重机来说,所有的行走车轮基本由铸铁或铸钢等金属材料制作而成。

封闭型轨起重机(组合式自立起重机)的车轮正好与此相反,它的大、小车车轮通常由硬度不小于D74的非金属材料制成。塑料的材料制造。这种材料不但自重轻而且在强度和破坏性试验中,比钢质车轮的性能更优越。

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(责任编辑:admin)
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